Headway 2020HOM-501

2020年限定モデルはヘッドウェイの新機軸500番を基本とするプレミアムモデルです。
演奏性とサウンド面をどちらも突き詰めた500番モデルの特徴をさらに引き上げる「プレミアムセレクトウッド」「進化したアドバンスドリアシフトブレイシング」「ヘッドウェイウッドイコライジングシステム」など、ヘッドウェイの今を代表する意欲作に仕上がっています。

「プレミアムセレクトウッド」
今回の限定モデル生産に当たって、その数実に約300枚の中から、このモデルに最適な板を選別しました。同じ丸太からとれる板であっても、木取りの位置によって目の通り方は多種多様です。ボディトップのレッドスプルース、ボディサイドバックのインディアンローズウッドそれぞれに対して、できるだけ目の詰まったものを選んでいます。

「進化したアドバンスドリアシフトブレイシング」
Xブレイシングの交差位置を従来よりもブリッジに寄せることでギター全体の強度を上げ、それぞれのブレイシングをスキャロップし、鳴りの面でも向上させたARS(アドバンスドリアシフト)Xブレイシングを元に、さらになる方向へ推し進めたブレイシング。
Xブレイシングの高さを約2mm低めに加工することで、トップ板をより振動しやすいものへ変更しました。

「ヘッドウェイウッドイコライジングシステム」
ギターが良い音に聞こえるのは、素材である木の周波数特性によります。木をミクロの世界で観察すると木の繊維が短いものから長いものまで複雑に折り重なって形作られている事が分かります。実はこの木の繊維が長いものほど低い周波数で共振し、短いものほど高い周波数で共振することが解っています。
仮に長い繊維が別れて短い繊維2本になれば、共振する周波数は低いところから高いところへ移ります。この木材の特性を「板への加振」という方法で変化させることで、ギターの完成時からバランスに優れたサウンドに調整するのがWood Equalizing Systemです。
ギターの組み立て直後からボディトップ板、バック板に対し専用装置で加振を行い、板の音響特性を調整します。
「ギターは弾くほどに鳴りが成長する」という表現がありますが、それを完成直後からある程度の状態まで成長させた上で発売するのが、このWood Equalizing Systemの特徴となります。